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HOT ! 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022

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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022の詳細情報

1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。サイズが小さいため出品致します。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。•身長170cm前後の方に最適。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ベアリングは交換ください。アレックスモールトン ウィッシュボーン 中古。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。シマノ アルテグラ di212s RD R8150 BT DN300セット。meccanico giro NJS ピストフレーム ホワイト520mm NJS。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。【美品】SRAM RIVAL AXS E1 油圧ブレーキレバー キャリパーセット。GIANT tcr sl2 2018 フレーム。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。ZIPP303 チューブラー シマノフリー10速まで。超軽量!ヒルクライムに最適です Canyon Endurace CF 9.0。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。FAST FORWARD F4R カーボンホイール チューブラー 38mmハイト。マビックキシリウムプロ UST ロードバイク ホイール。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。パーツ Supreme Fox Racing MX Grip Red。美品!Shimano Ultegra R8000 コンポセット。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。700C 完組ホイール 28 x 1.75。H PLUS SON The hydra × duraace 32H 一部凹み。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。Specialized S-WORKS ロードバイクフレーム。ELITE カーボンホイール前後セット エリートホイール 60mm リムブレーキ。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。SJ30純正トランスファー JA11 JA71などに、 トランスファー 本体。Campagnolo Record ハブ 前後セット 32h。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ

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